bombe wrote:

MPCCI wrote: bombe wrote: Das Alt-Plastig ist wohl langsam zerbröselt. Es war der Mustang, der neueren Generation, mit der schönsten Schnauze. Thema Hannoverraner: Mütterlicherseits, Väterlicherseits nach Nordosten (Burgdorf), dann nach Osten über Dachtmissen nach Hänigsen. Und einiges ist Richtung Celle diffundiert. Aber jetzt ne eschte Sichburga. Thema Alt-Plastik. Ja, diese plaste-Steuerkettenschienen haben sich nach 320.000 Km verabschiedet. Motor raus und komplett letzten Herbst neu gemacht. Nach 300 km Riss der brandnew Cloyes Steuerkette. Aber mein Alt-Plastik wird weiterleben. Neuer (defekter, ebenso Steuerkettenschienen) Motor hängt schon am Ständer, und sobald mir nicht mehr der Schraubenschlüssel wegen der Temperaturen an der Hand festfriert, geht's weiter. Wenn es dann auch Probs gibt, wird der 4.0 SOHC durch einen Coyoten ersetzt. Es lebe der 2005er Carsten Schraubst du alles selber?

Ja, wenn es nur aktuell nicht so kalt wäre und mir der Maulschlüssel nach 5 Minuten an der Hand festfriert. Ausserdem ist das Hobby und ich brauche nur einen E-Scooter und den Bus/Bahn.

Bilder gibt's übrigens bereits hier: www.dr-mustang.com/ind...p;t=131217

Und wenn der zweite V6 4.0 SOHC Allerweltsmotor versagt, hol ich mir wirklich einen Coyote.

Carsten

Die Modelle BJ.2005-2009 mit den geraden Rückleuchten und der dicken Schnauze sieht man hier in Hannover immer weniger.
Schade.

Nicht ganz Hannover, aber südlicher Heidekreis 😎

Bin zwar 180 Km weg von Hannover, aber die gelbe Zitrone mit ohne Dach lebt immer noch. Hab die 12 Jahre als daily ride gefahren Sommer wie Winter, steht aber mittlerweile als Zweitwagen in der Garage.
Ist aber auch in die Jahre gekommen der 2005er, der TÜVer hat doch tatsächlich ein Rostloch am Schweller hinten links gefunden, musste geschweisst werden . Ist jetzt wieder fahrbereit, angemeldet und mit TÜV und wartet auf besseres Wetter