Mexican Block

Enigma101 · Posted: Sat May 03, 2003 11:21 am Post subject: Mexican Block

Was ist denn bitte ein Mexican Block.... habe das grad bei mobile gefunden.... ah kennt den zufällig einer und weiß wie der dasteht ? is der 67 in Bregenz....weil bevor ich 350 km runter tuckere frag ich lieber mal vorher Highfive

Frank · Postaholik Joined: May 26, 2002 Posts: 899 Location: Herne

so.....damit ihr nicht lannge auf mobile.de suchen müsst:

engine:PAW 302 4V mexican-block 10:1 wurde von PAW LA. zusammen gestellt! transmission:B&M super street trans-B&M holeshot 2400 converter new transm. brackets Currie enterprises rear end: Detroid locker differential-3,84:1 karosserie hat etwas rost!

klick für details

grüße
frank

JJ · Posted: Sat May 03, 2003 12:07 pm Post subject: Mexican Block

Es ist ein stärkerer, belastbarer Block (68er Motor, stabilere Hauptlagerböcke und schraubbare Froststopfen ) und kann mit weniger Aufwand modifiziert werden.

Höherer Nickelinhalt, dadurch stabiler und haltbarer. Vergleichbar mit den Boss Block.

[Editiert am 4/5/2003 von JJ]

sam · Posted: Sat May 03, 2003 5:08 pm Post subject: Mexican Block

schönes Bild mit Banner:

weißer Adler auf weißem Grund

:devil::smile::scream:

sam

68gt500 · Posted: Sat May 03, 2003 5:48 pm Post subject: Mexican Block

Klasse Bild JJ!

Der mexican Block ist wohl der gesuchteste Block für alle Rennserien die "originale" Blöcke vorschreiben.

Auf dem Bild sieht man sehr gut, dass die Lagerböcke deutlich kräftiger sind als die "Normalen". Die gleichen Lagerböcke wurden auch im 289 HiPo eingesetzt.

Der mexican Block hat angeblich auch einen höheren Nickelgehalt und wurde nach dem Guß langsamer gekühlt.

Damals waren aber KEINE Rennwagen Einsatzzweck dieser Blöcke sondern Lastwagen!:biggrin:

Durch billiges Benzin waren in ganz Amerika (Nord und Süd) Lastwagen mit Benzinmotoren weit verbreitet. Diesel LKW kamen erst nach der Energiekrise richtig auf.