Das Pony muss bei dem Wetter ja nicht draußen stehen. Der Fahrer sagte mir, er liefert ihn direkt bei der Firma ab und da kommt er in die Halle.


Meine Teile für den "neuen" Motor sind auch schon seit Anfang der Woche da. Viele schöne Sachen dabei.
Fehlen nur noch die neuen Zylinderköpfe + Nockenwelle. Die waren noch nicht auf Lager.
Jetzt kann der Motorenbauer endlich loslegen.

... dem FUBAR ...
einen gaaaaaaaanz herzlichen Glückwunsch
zum Geburtstag von den vier Schons'ern ...

Hallo Saarland =)

liebe grüße aus Saarbrücken und ich wünsche euch allen ebenfalls ein glückliches neues jahr....


Eine frage hätte ich noch? wieso findet eigentlich ein saarländisches Mustangtreffen in der Pfalz statt?....(Bitburg)

Als ich mal ein Treffen in St. Ingbert organisiert hatte waren ungefähr 20 Stangs am start.....das ist doch ein zeichen!!!!

Also ich finde wir sollten als saarländischer stammtisch auch mehr im saarland machen....am besten wäre halt Mittig im Saarland das auch leute aus Homburg z.B auch einen anreitz haben zu dem treffen zu kommen ;)

ps: nur ein vorschlag =)

MfG Fabi

Da wir in unserem Stammtisch einen Freundschaftkreis aufgebaut haben, da sind 120km fahrt für viele kein Hindernis, wir wechseln uns mit den Stammtischen immer ab. Und ja es dreht sich beim Stammtisch nicht alles um Mustangs und Chevrolet etc :P

@Tusnelda:

Vielen Dank.

Mike_Shinoda wrote:

Hallo Saarland =) liebe grüße aus Saarbrücken und ich wünsche euch allen ebenfalls ein glückliches neues jahr.... Eine frage hätte ich noch? wieso findet eigentlich ein saarländisches Mustangtreffen in der Pfalz statt?....(Bitburg) Als ich mal ein Treffen in St. Ingbert organisiert hatte waren ungefähr 20 Stangs am start.....das ist doch ein zeichen!!!! Also ich finde wir sollten als saarländischer stammtisch auch mehr im saarland machen....am besten wäre halt Mittig im Saarland das auch leute aus Homburg z.B auch einen anreitz haben zu dem treffen zu kommen ;) ps: nur ein vorschlag =) MfG Fabi

Der Saarländische Mustang Stammtisch beinhaltet ja nicht nur Saarländer, sondern auch Pfälzer und Luxemburger. ;-)
Von daher wird immer abgewechselt. Mal ein Treffen im Saarland, dann in der Pfalz und immer wieder abwechselnd. So wird keiner benachteiligt.

Und bei dem Treffen in St.Ingbert waren es keine 20, sondern 10 Mustangs. Ich hab gerade mal nachgezählt auf den Pics.
Plus ein El Camino und dem Luky sein Cougar, also 12 insgesamt.
Wobei das wirklich viele waren für so ein relativ spontanes Treffen, auf jedenfall.
Die Frage ist, ob wir beim nächsten mal wieder so viele sind oder ob das nur Zufall war?
Wir hatten auch schon das ein oder andere Treffen, da waren wir bis zu 13 Mustangs und das, obwohl wir uns in Remich (als Bsp.) getroffen haben.
Das ist jetzt allerdings auch schon 2-3 Jahre her.
Also der Standort allein macht das noch lange nicht aus, ob viele kommen oder nicht.
Die Chance ist da nur größer, das mal andere aus der Umgebung erscheinen. ;-)

Heute hab ich meinen Marti Report erhalten.
Meiner ist ein "1 of 1303 with these Paint/Trim Codes"

Ab heute,

Saar/Lor/Lux/Eifel/Bitburg/Trier/Donnersbergkreis/Kurpfalz-Stammtisch!

so war am Wochenende mal meinen roten mustang besichtigen, leider ist seit dem letzten mal noch immer nicht viel passiert, angeblich soll er im april aber mit sicherheit fertig sein , wers glaubt

Mein Pony ist fertig, mein Pony ist fertig!

Jetzt muß ich es nur noch nach Mainz abholen gehen!

freu mich für dich, dann kann die saison für dich ja kommen

@Pepe:

Klasse.
Und was wurde nun alles gemacht? Du hattest mal was vom Getriebe gesagt. Wurde dies nun komplett überholt oder hat neues Abdichten allein schon gereicht.

Wenn das Wetter halbwegs passt, werd ich das Pony am Samstag von Mainz nach Hause Probe fahren.

Dann erst weis ich was alles gemacht wurde.

Vorab schon mal:

- keine Getriebeüberholung

- Getrieberepatatur

- Kick-Down Gestänge

- Kühler gespült

- und gravierende Fehler im Getriebe beseitigt, die bei der letzten Überholung mit eingebaut waren z.B Ölrohr und Meßstab vom C4 ..... defektes Entlüftungsventil einfach wieder eingebaut,....usw,...


Auf jeden Fall, läuft er nun viel besser als vorher auch von der Gasannahme!..

Na das ist doch super.
Irgendwann kann es schließlich nur noch besser werden.



Nächste Woche bekomm ich auch endlich meinen neu gebohrt, gehonten und neu gelagerten Motor wieder zurück.
Die neuen Alu Zylinderköpfe inkl. neuer Nocke sind auch schon da und bereit für den Einbau.

Kann die erste Testfahrt mit den neuen Komponenten kaum erwarten.

@ Pepe
super, das freut mich sehr für Dich das nun die schlimmsten Fehler von Schneeflocke behoben sind.

@ Fubar
Du gibst ja ganz schön Gas mit Deiner Restro , der ist ja dann fast wie neu wenn du fertig bist, must dann mal berichten wenn wir uns wieder sehen.

Luky wrote:

@ Fubar Du gibst ja ganz schön Gas mit Deiner Restro , der ist ja dann fast wie neu wenn du fertig bist, must dann mal berichten wenn wir uns wieder sehen.

Auf jedenfall werd ich das.

Eigentlich wär ich schon viel weiter, aber beim Auseinanderbauen gab es hier und da Stellen, die tierisch aufgehalten haben (festgegammelte Schrauben und so)
Ganz zu schweigen von dem kalten Wetter in den letzten Wochen. Da macht das schrauben kein Spass in der eisigen Garage.
Geplant war, das er ab anfang Februar beim Lackierer sein soll.
Aber die Karosse ist leider noch nicht gestrahlt worden, weil der zuständige Strahler Krankenschein hatte und nicht da war. :-/
Jetzt hoffe ich, das wenn er wieder da ist, sie Gas geben. Wenn ich die Karosse vor dem Fastnachtswochenende wieder bekomme, wäre das echt Klasse. Aber wir werden sehen...


Auf jedenfall werdet Ihr meinen Mustang, wenn er wieder zusammengebaut ist, garantiert nicht wieder erkennen.



@Danny:
Wenn Dein Motor dieses Jahr fertig eingebaut ist und ich ebenfalls soweit bin, müssen wir mal in Bitburg testen, wer schneller auf der 1/4 Mile ist.
Bist Du dabei?