hmmm...

hab keine Regel...
Für Menschen mit Regel reichts bestimmt

Mal ohne Quark, Leistung kann man nie genug haben, und bei fast 1800kg Leergewicht sind 300 (Sauger) PS net wirklich atemberaubend. Weitere Leistungssteigerungen gehen beim V8 extrem ins Geld. Für ein paar € mehr bekommst halt gleich das neuere Modell das dann bereits gleich 400 Pferdla hat. Dazu noch die schönere Innenausstattung, ich denke dann ist der Fall eigentlich schon klar...
Die meiner Meinung nach hässlichen Rückleuchten bis zum 2013er Modell lassen sich umrüsten auf die LED Rückleuchten vom Nachfolger oder da gibts auch wirklich schöne Zubehör-Rückleuchten z.B.:

www.ebay-kleinanzeigen...-223-18605

MfG.

Keru wrote:

Mal ohne Quark, Leistung kann man nie genug haben, und bei fast 1800kg Leergewicht sind 300 (Sauger) PS net wirklich atemberaubend.

Moin,

das mit der Leistung verstehe ich in gewissem Maß. Aber wo hast Du bitte die 1.800 Kg Leergewicht her? Beim Coupé sind es ca. 1565 Kg...

Gruß,
Dierk

Keru wrote:

hmmm... hab keine Regel... Für Menschen mit Regel reichts bestimmt Mal ohne Quark, Leistung kann man nie genug haben, und bei fast 1800kg Leergewicht sind 300 (Sauger) PS net wirklich atemberaubend. Weitere Leistungssteigerungen gehen beim V8 extrem ins Geld. Für ein paar € mehr bekommst halt gleich das neuere Modell das dann bereits gleich 400 Pferdla hat. Dazu noch die schönere Innenausstattung, ich denke dann ist der Fall eigentlich schon klar... Die meiner Meinung nach hässlichen Rückleuchten bis zum 2013er Modell lassen sich umrüsten auf die LED Rückleuchten vom Nachfolger oder da gibts auch wirklich schöne Zubehör-Rückleuchten z.B.: www.ebay-kleinanzeigen...-223-18605 MfG.

Rast du nur auf Teufel komm raus? Duelle etc.?

DeeCee wrote:

Moin, das mit der Leistung verstehe ich in gewissem Maß. Aber wo hast Du bitte die 1.800 Kg Leergewicht her? Beim Coupé sind es ca. 1565 Kg... Gruß, Dierk

ok sind bei meinem GT500 fast 1800kg, könnten beim QP auch 200kg weniger sein.

@ Pumarius:

Das hat doch nix mit Duellen zu tun, ich fahr keine Duelle das ist Kinderkram und zudem sehr gefährlich. Hat auch nix mit Rasen auf Teufel komm raus zu tun. Bin nur danach süchtig wenns mich in den Sessel drückt wenn ich auf den Pinsel latsche... je mehr Druck im Rücken desto besser...!
Was ich meine, wenn ich beim fast gleichen Auto 100PS mehr haben kann und das noch in meinem Budget liegt bzw. nicht erheblich teurer ist, dann sag ich doch nicht nein bzw. würde ich mich persönlich bis zu nem gewissen Grad an finanziellem Aufwand immer für das Leistungstärkere Modell entscheiden. V.a. wenn dann auch noch die Innenausstattung hochwertiger ist.

Deswegen hab ich auch kein 2013er GT genommen sondern den GT500 aus 2007. Der 2010er Shelby war mir allerdings wieder zu teuer. Fast 10000€ mehr zahl ich dann für die 48PS Mehrleistung und die schönere Innenausstattung auch nicht. Aber am kompressoraufgeladenen 5,4er ist ja da auch noch mit verhältnismäßig geringem finanziellen Aufwand noch einiges zu machen.

MfG.

Quote::

könnten beim QP auch 200kg weniger sein.

ist dein GT500 ein 4-, 5-Türer oder gar ein Kombi ?

Da hat wohl einer am lustigen Steinchen geleckt...

Du machst eigentlich den gleichen Fehler wie ich... nur hab ich vom GT500 1:1 aufs QP rückgeschlossen. Überleg mal warum der Shelby 200kg mehr haben könnte... dann können wir gerne sachlich weiterdiskutieren...

de.wikipedia.org/wiki/Ford_Mustang

MfG.

Doch so zartbesaitet? :scratchin:.. Nix für ungut, mein guter, das war net böse gemeint

Und hast überlegt wo die Differenz zum normalen QP bzw. zum GT herkommen könnte?

Das mit den Pferdchen ist halt so eine Sache, Beschleunigung so wie sehr tiefe Audio Frequenzen, im Volksmund Bass genant, reizen gewisse Rezeptoren die kaum von den anderen Gefühlen beeinflusst werden und als Nebeneffekt wird Glücksharmon ausgeschüttet, Gefallen dran vorausgesetzt denn die Abneigung neutralisiert das Glücksgefühl wider...
So, wenns einem gefällt wird man tatsächlich glücklicher bei einer stärkeren bzw. intensiveren Beschleunigung und da man vom Glücksgefühl nie genug hat will man immer mehr. Eigentlich sehr einfach...

ja dann wär des jetzt au gschwätzt, jetzt können wir ja zum eigentlichen Thema zurückkehren

Hab jetzt mal so geschaut, sehr viel Auswahl gibts ja nicht vom/ab 2010er bis 25k. Evtl. nochmal 5Mille sparen oder so, dann gibts auch wirklich gute.

MfG.
Armin

Schwierig aber nicht unmöglich, für mich heißt es, dass ich den richtigen Preis Leistungsbereich gefunden habe. Mit 5k ansparen ist halt so dass man immer weiter nach oben gehen kann, ich habe eigentlich mit der Suche von 05-09 bis 20k angefangen und nach einer gewissen Zeit Kamm ich auf + 5k und 2011 Model, so gesehen habe ich schon ein mal den Schritt nach oben gemacht.
Aktuell sind 2 angefragt und so bald sich was handfestes ergibt, berichte ich!
Gruß Artur

Das kenn ich, geht mir fast jedesmal so wenn ich ein Auto kaufe dass das Budget nach oben korrigiert wird.
Wollte zuerst auch ein 2010er Modell und hatte mein Budget auf 45k hochgesetzt (um fast 10k) der Händler wollte aber dann nochmal nen 1000er mehr und lies auch nicht mit sich verhandeln. Da war dann auch bei mir Schluss, denn iwo muss man dann auch Grenzen setzen.
Er meinte wer so ein Auto will der gibt auch 1000€ mehr aus, ich sagte ihm dass ich bei 45000 schon 10k mehr ausgebe als geplant, und wer seine Grenzen nicht kennt sollte dann, im übertragenen Sinne, auch keinen Shelby fahren.

MfG.

Edit:
wie wärs denn mit dem oder hat der zu viele KM?

suchen.mobile.de/fahrz...eNumber=1#

Waren Seitenblinker nicht ein Hinweis auf Totalschaden repaired in East europe?

@Carter: zu 95% sind es Unfaller wie du schon vermutet hast. In der Beschreibung steht auch nix dass der Unfall frei ist. Daher kann man davon ausgehen, dass der ein " Total Loss" ist :)

So sah der beim amerikanischen Vorbesitzer aus:
www.youtube.com/watch?v=t4EZSqzP7tE

Hier ein Beitrag von ihm auf Google +:
"My 2012 Mustang was totaled recently and I was in the market to replace it. ..."
plus.google.com/108075...78/reviews

Das Auto war schonmal auf mobile.de, allerdings schon länger her

Neben den Seitenblinkern fallen auch die Zubehörscheinwerfer sofort auf. Und die "Abenteuerliche" Folierung ^^

Finger weg!

Gruss Stefan