Newbie / erste Tips von den Profis / Kauf early Stang
-> Rund um den zukünftigen Ami
#1: Newbie / erste Tips von den Profis / Kauf early Stang Autor: tgrund, Wohnort: 75038 Oberderdingen PostenVerfasst am: Wed Jan 21, 2009 8:19 pm
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Soderle, nutze meinen ersten Post direkt mal um ein paar Fragen los zu werden. Aber erst zum offiziellen Teil:
Ich komme aus Karlsruhe und spiele schon seit Jahren mit dem Gedanken mir das schönste Auto aller Zeiten zuzulegen (1964 1/2 bis 1969). Da ein Auto zum Fahren gebaut wurde, soll es das auch tun. Möchte ihm also täglich auf dem Weg zur Arbeit Freilauf geben (ca. 12 km eine Strecke).
Mein maximal eingeplantes Budget sind so ca. 13 - 14 kEUR. Mein Plan ist also um die 9k in die Anschaffung zu stecken und ihn mit den restlichen 4-5 erst mal über das erste Jahr zu bringen. Sprich "Wetterfest" zu machen (Kommentare ob das nicht komplett unrealistisch ist, sind erlaubt - auch wenn ich das natürlich ungern hören möchte Shhh Okido ).
Stöbere nun also schon seit ein paar Tagen in den ganzen Diskussionen rum und habe mir einiges über die TÜV-Umrüstung, dass man immer immer immer nen Profi zur Besichtigung mitnehmen sollte etc. durchgelesen.

Da ich mir keine bessere Stelle vorstellen könnte, würde ich euch um die Meinung zu folgenden beiden Mustangs bitten:

gallery.me.com/tgrund/100053

gallery.me.com/tgrund/100048

Beide sind von CARlifornia (die wohl einen ziemlich guten ruf hier im Forum zu haben scheinen) und für runde 10k zu haben. Den Lack würde ich bei beiden gerne komplett erneuern genauso wie einen vernünftigen Unterbodenschutz aufbringen, um ihn Alltagstauglich zu machen. Ein-/Ausbau aller Teile sowie Austausch ausgeschlagener Lager etc. kann ich glücklicherweise mit meinen Brüdern gemeinsam angreifen (außer die tatsächliche "Sicht-"Lackierung / für die habe ich mal blauäugig 1000-1500EUR geschätzt; muss ich mit einem befreundeten Lackierer noch klären / komplettes "Entkleiden" würde ich selber machen).

Habt ihr den Eindruck, dass die eine vernünftige Basis haben? Auch wenn die Motoren doch recht simpel wohl mal eben mit der blauen Sprühdose "frisiert" worden sind. Am meisten "Angst" habe ich eigentlich davor den Stunden- und EUR-Rahmen durch eine schlechte Motoren-/Getriebetechnik zu sprengen. Bzw. wie lassen sich die Bremsen und das ganze "Gestänge" einschätzen (sofern Möglich).

Freue mich auf eure Meinung und Kommentare und Sorry für direkt so viele Fragen auf einmal.

Gruß Thomas

P.S.: Falls die Jungs von CARlifornia mitlesen Okido : Vielen Dank für die vielen ehrlichen Fotos! Ich macht echt einen sehr seriösen Eindruck.

P.S.S.: Hier noch die Verkaufstexte:


1966:
Sportwagen/Coupé, Oldtimer
Preis: 9.999 EUR
Kilometerstand: 207.000 km
Leistung: 165 kW / 224 PS
Kraftstoffart: Benzin
Erstzulassung: 7/1966

FAHRZEUGBESCHREIBUNG
schöner 1966er Mustang mit 289cui V8, Automatik, Servolenkung, weitestgehend erneuertes schwarzes Interieur, neue Chromfelgen mit neuen Whiteletter-Reifen, gute Grundsubstanz, Weitere Fotos auf Anfrage. Derzeitiger Standort: Los Angeles/Californien. Preis beinhaltet Transport nach Trappenkamp/Norddeutschland, Zollabwicklung und Einfuhrabgaben,...


1968:
Sportwagen/Coupé, Oldtimer

Preis: 9.999 EUR
Kilometerstand: 168.000 km
Leistung: 165 kW / 224 PS
Kraftstoffart: Benzin
Erstzulassung: 7/1968

FAHRZEUGBESCHREIBUNG
1968er J-Code Mustang in seltener Farbkombination gelbgrün mit schwarzem Streifen, 302cui V8 Motor, Automatik, , Summit-Doppelrohrauspuffanlage mit X-Pipe und Headers, neue Chromfelgen mit neuen Whiteletter-Reifen, weitestgehend erneuertes Interieur- neue Sitzbezüge, neue Armaturenbrettabdeckung, neue Türverkleidungen etc., vor ein paar Jahren erneuerte US typische Lackierung mit einigen Mängeln/Beschädigungen, California Black Plate Car mit guter Grundsubstanz-- keine Schweißarbeiten erforderlich. Weitere Fotos auf Anfrage. Derzeitiger Standort: Los Angeles/Californien. Preis beinhaltet Transport nach Trappenkamp/Norddeutschland, Zollabwicklung und Einfuhrabgaben.
#2: Re: Newbie / erste Tips von den Profis / Kauf early Stang Autor: California, Wohnort: 44799 Bochum & Torrance/CA PostenVerfasst am: Wed Jan 21, 2009 9:20 pm
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Hi, Wave

und "Herzlich Willkommen" im Forum. Bin jetzt nicht der Top-Experte aber beide Stangs machen mir den Eindruck als wären sie auf typisch amerikanisch schlampige Art, rein optisch und oberflächlich, für den Verkauf hergerichtet worden. Wenn Du niemand vor Ort in California hast, der die beiden Autos direkt begutachten kann, würde ich von einem Kauf abraten.

So Long, Jürgen
#3: Re: Newbie / erste Tips von den Profis / Kauf early Stang Autor: Karghista, Wohnort: Braunschweig PostenVerfasst am: Wed Jan 21, 2009 9:29 pm
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Hallo und willkommen hier im Forum!

Ich denke, daß deine Preisvorstellungen realistisch sind.

Um die Autos alterstauglich zu machen, wirst Du viel Zeit investieren müssen...es sind garantiert tausend "Kleinigkeiten".
Auch ne vernünftige Konservierung frisst Zeit ohne Ende. Es bringt z.B. nichts, mit ner Drahtbürste mal über den Unterboden zu gehen und dann Unterbodenschutz drauf.

"Am meisten "Angst" habe ich eigentlich davor den Stunden- und EUR-Rahmen durch eine schlechte Motoren-/Getriebetechnik zu sprengen. Bzw. wie lassen sich die Bremsen und das ganze "Gestänge" einschätzen (sofern Möglich)."

Mmh...so hab ich damals als Neuling auch gedacht. Letzendlich kann Dir niemand sagen, ob der Motor das nächste oder die nächsten 10 Jahre durchhält. Falls nicht, sind die Kosten aber auch nicht so hoch, wie Du vielleicht vermutest. Bremsen und Gestänge sind eher Peanuts.

Vielleicht solltest Du nochmal überlegen, welches Baujahr Dir am besten gefällt. Die Unterschiede sind klein aber fein. Für mich kam nur ein 67-er in Frage.

Gruß Matthias
#4: Re: Newbie / erste Tips von den Profis / Kauf early Stang Autor: cruising_chevy, Wohnort: Tettnang PostenVerfasst am: Thu Jan 22, 2009 7:46 am
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Ich habe ja nicht viel Mustang-Ahnung, aber auch für mich sind das 2 auf schön geschminkte Leichen. U-Schutz im Kofferraum, öltriefende Hinterachsen und blauübergsprühte Motoren

Wenn die Leute von carlifornia so viel ahung haben, warum werden dann die Stellen, die Problemstellen sind wie Cowls, Radläufe hinten usw nicht vernünftig fotografiert?
#5: Re: Newbie / erste Tips von den Profis / Kauf early Stang Autor: spacie, Wohnort: Bonn PostenVerfasst am: Thu Jan 22, 2009 7:50 am
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Der erste wurde hier aus der Ferne schonmal besprochen:

www.dr-mustang.com/ind...ic&t=52150

Gruß
Lutz
#6: Re: Newbie / erste Tips von den Profis / Kauf early Stang Autor: runner1, Wohnort: 63073 Offenbach PostenVerfasst am: Thu Jan 22, 2009 8:28 am
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richtig.... ich hatte die ersten Bilder des Fahrzeuges mal gepostet...... hier wird natürlich immer viel schwarz "gesehen". Insgesammt muss ich sagen machen die Fahrzeug bei Carlifornia keinen schlechten eindruck.ich habe mich für eine anderes Fahrzeug bei Carlifornia entschieden. zum einen ist die lackierung beim hier genannten Fahrzeug nicht so schön.... (siehe Kofferraum bereich dichtung heckklappenschloss) und die elektrik im motorraum sieht nicht so schön aus.... und er hat "nur" eine einrohr auspuffanlage.

Der Herr Hinners von Carlifornia gibt ehrlich beschreibungen zu den Autos ab und was einen erwartet. Ich habe dort mein Pony geordert.... in ca. 4 Wochen werde ich zu besichtigung vor Ort sein.

Shake
#7: Re: Newbie / erste Tips von den Profis / Kauf early Stang Autor: tgrund, Wohnort: 75038 Oberderdingen PostenVerfasst am: Thu Jan 22, 2009 9:19 am
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Vielen Dank für die vielen Rückmeldungen! Der Tip mit dem anderen Thread ist natürlich spitze (den hatte ich nicht gefunden). Da stehen schon mal ne Menge Infos drin.

Das die beiden mit der "Sprühdose aus dem Aldi" geschönt worden sind war mir von Anfang an klar. (Da ist ja sogar ein Fleck am Himmel von dem roten Mustang Banghead ). Frage ist also eher ob die Basis passt.

Eine "Entrostung" und neue Lackierung steht eh außer Frage und ist eingeplant (was anderes bleibt mir bei dem Budget auch nicht übrig). Der Unterboden scheint für mich als totalen Anfänger aber auf den ersten Blick brauchbar zu sein. Einzig stutzig machen mich die rostigen Flächen die man durch diese nicht vorhandenen Gummideckel hindurch sieht. Das Gestänge etc. kann ich überhaupt nicht einschätzen.

Gruß Thomas
#8: Re: Newbie / erste Tips von den Profis / Kauf early Stang Autor: JJ, Wohnort: Ahaus PostenVerfasst am: Thu Jan 22, 2009 9:42 am
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Von den wichtigsten Stellen gibt es keine Fotos!

Hier mal einige Beispiele die wir gerade gemacht haben bei der Adventure Tour.
#9: Re: Newbie / erste Tips von den Profis / Kauf early Stang Autor: StKlaas, Wohnort: Herrenberg PostenVerfasst am: Thu Jan 22, 2009 10:29 am
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Hallo!
Bei den Autos wird Dein Budget ganz schon eng werden. Denn keines hat Tüv oder Zulassung. Auch das kostet. Von der Farbe mal ganz zu schweigen.
Aber es muss ja nicht immer so ein oller Mustang sein. Mit Deinem Budget und etwas Platz iner Hütte wäre das www.dr-mustang.com/ind...sc&start=0 genau mein Ding!
St.
#10: Re: Newbie / erste Tips von den Profis / Kauf early Stang Autor: flashtu, Wohnort: Wolfsburg PostenVerfasst am: Thu Jan 22, 2009 10:38 am
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Wenn Du nicht wie ich unnötig viel Lehrgeld zahlen willst schau Dir jedes Auto persöhnlich an bevor Du auch nur in erwägung ziehst es zu kaufen.
Nimm einen Sachverständigen mit am besten einen Gutachter der auf die Art Fahrzeuge spezialisiert ist, hilfe von privat aus dem Forum ist auch ok aber wenn ein Wagen in die engere Wahl kommt ab auf die Hebebühne und krichen und klopfen bis in die kleinste Ecke.
Unbedingt von jemanden Probefahren lassen der das gleiche Fahrzeug hat
als unerfahrener hört und sieht man manchmal weniger als jemand der so einen Wagen schon paar Jahre fährt und die Makken kennt.
Ansonsten wirst Du 100% auf die Schnauze fallen weil ausnahmslos jeder Verkäufer dich in irgendeiner weise übers Ohr hauen will.
Egal wie nett oder Fachkundiog der eindruck von ihnen auch immer sein mag.
Leide weiß ich wovon ich rede.... Odysee des Grauens
#11: Re: Newbie / erste Tips von den Profis / Kauf early Stang Autor: tgrund, Wohnort: 75038 Oberderdingen PostenVerfasst am: Thu Jan 22, 2009 11:50 am
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Hmmm,
glaubt ihr die Investition wäre hier besser angelegt:

www.autoscout24.de/Det...wxnn2fqrby
weitere Fotos:
gallery.me.com/tgrund/100064

Da schon H-Zulassung und am Lack müsste man evtl. erst mal nichts machen (natürlich vorausgesetzt die Aussagen stimmen).

Ist echt spitze wie einem hier geholfen wird und man in seiner Euphorie mal wieder geerdet wird, bevor man eine "Dummheit" begeht Okido

Hilft einem einfach Spitze das Thema etwas nüchterner zu betrachten.

@StKlaas: Leider muss es ein Mustang sein. Zur Not spare ich lieber noch ne Weile drauf.

Gruß Thomas
#12: Re: Newbie / erste Tips von den Profis / Kauf early Stang Autor: spacie, Wohnort: Bonn PostenVerfasst am: Thu Jan 22, 2009 11:58 am
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Kann man so schwer sagen, die anderen muss man sich halt auch erstmal im Detail ansehen.
Bei dem GT Lookalike siehts erstmal ganz ok aus, Bilder von den kritischen Stellen wären aber sinnvoll gewesen (Cowls usw).
Die Heizung ist überbrückt, auf jeden Fall sollte man sich auch das Blech im Fussraum (von innen!) ansehen, falls ein kaputter Heizungskühler hier länger Wasser abgelassen hat oder die Cowls undicht sind.
#13: Re: Newbie / erste Tips von den Profis / Kauf early Stang Autor: scorpio1, Wohnort: oberhausen PostenVerfasst am: Thu Jan 22, 2009 1:16 pm
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@tgrund
warum nicht noch ein bischen warten und ein auto bei der nächsten adventure tour mitbringen lassen sprich doch mal mit JJ

mfg scorpio
-> Rund um den zukünftigen Ami

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